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中国已建成的最大跨度路轨两用钢桁梁悬索桥通车******

　　中新社重庆1月18日电 (张旭)郭家沱长江大桥及六纵线北段项目18日建成通车。重庆市住房和城乡建设委员会介绍，郭家沱长江大桥是中国已建成的最大跨度路轨两用钢桁梁悬索桥。

　　项目投资方之一重庆市城市建设投资(集团)有限公司称，本次通车项目全长26.7公里，分为郭家沱长江大桥、六纵线北段两部分。

　　其中，郭家沱长江大桥部分起于重庆市南岸区峡口立交，向北跨越长江后，止于重庆两江新区花红湾立交，全长6.2公里，上层为双向8车道城市快速路，下层为重庆轨道交通8号线预留过江通道。特别提醒，大桥通车后，将禁止摩托车通行。

　　项目承建方中国建筑股份有限公司表示，郭家沱长江大桥主桥全长1403.8米，采用单孔悬吊双塔三跨连续钢桁梁悬索桥设计，主跨跨径720米，整个钢桁梁总重约2.5万吨。

　　项目通车后，重庆再添一座跨江大桥，江北区郭家沱街道至南岸茶园，车程将由40分钟缩短至约10分钟。家住郭家沱街道的任开友说，此次通车，让其出行更为便利。

　　“此外，该项目将形成重庆第一条纵贯东部槽谷的南北向大通道。”重庆市住房和城乡建设委员会城市道路建设处处长王慎川介绍，目前，重庆中心城区城市道路规划“一环、七纵、八横、九联络”共956公里快速路网体系，已通车573公里，基本形成“一环、六纵、五横、三联络”快速路网结构，城市道路通车总里程超6250公里。

　　重庆是北京茅以升科技教育基金会桥梁委员会认定的中国“桥都”。王慎川说，随着郭家沱长江大桥建成通车，重庆中心城区累计建成37座跨江大桥(指跨江道路桥，含路轨两用桥，不含单独的轨道桥、铁路桥)。(完)

港澳会客厅｜马浚伟谈“履新”：利用内地影视资源可以做很多事情******

　　中新网香港1月19日电(记者 索有为)香港著名艺人马浚伟日前被香港特区政府正式任命为香港艺术发展局成员，他在接受中新网港澳会客厅采访时表示，内地影视资源充足、人才充足，希望周边的同业都能利用好内地影视的配套、资源，投入更多的新的创作。

　　在谈及上任后如何推动粤港澳大湾区在香港的影视产业建设时，马浚伟首先强调说：“很多香港的朋友还有一点是搞不清的。香港本身就是在大湾区里面，大湾区不是香港以外的地方，我们就是在大湾区。怎么连接附近的大湾区的各个城市，然后发挥他们连接起来的作用，这才是重点。”

　　马浚伟表示，上任以后马上推动大湾区的一些电影项目，希望一些电影的整个制作过程都能在大湾区里面游走，可以再去不同的点拍摄，邀请不同城市的制作人员或者演员拍出一部不是以香港为单独的一个单位筹备的电影，“澳门也好、广州也好，整个大湾区里的各个城市发生的故事，其实我也在构思当中”。

　　“我希望在艺发局也好，康文署也好，或者是在特区政府那边也好，我能提出一些我的想法，然后去发动大湾区里面的演艺人员一起去参与，有延续性的、不停地有不同的作品出来。”马浚伟说。

　　在香港演艺界摸爬滚打30年的马浚伟认为，香港有其充满特色的地方，香港音乐及影视作品也陪着很多人长大，但应该承认内地影视发展非常快，特别是内地影视资源充足、人才充足，这对香港来说不会是考验，反而会是非常好的原动力，会让香港的业界工作者觉得“要加把劲”，未来他本人亦非常愿意为此出一份力。

　　马浚伟补充说，现在内地影视市场已经很好，要增强更多的IP在里面，需要更多的是题材、更多的原创，特别是现在香港在国家支持下也希望成为文化艺术中心，希望周边的同业都能利用好内地影视的配套、资源，投入更多的新的创作，“我们能走到今天，然后面向国际化，没有输给谁，我觉得这个真的很厉害的”。(完)

　　（文图：赵筱尘 巫邓炎）